Контурные карты по географии 5. Учись быть первым по географии 6 класс. Ответы для гдз по учебнику География 6 класс Контурные карты 2016 год от автора Курчина. ![]() Ответы к контурной карте по географии за 6 класс издательство Дрофа, 2015 год, были созданы для того, чтобы ученик самостоятельно смог разобраться с домашним упражнением, а также углубить свои познания в области данной дисциплины. Пособие содержит кратко, но доступно изложенную информацию, используя которую, школьник без труда изучит новую тему. С данным изданием, шестиклассник успешно справится с заданием различной категории сложности и поймет, как расположены материки и страны на карте. Занимаясь с ГДЗ, он сможет подготовиться к предстоящему уроку, любой проверочной и контрольной работе. Ответы к контурной карте за 6 класс по географии для Беларуси Дорогие ребята! Перед вами комплект готовых контурных карт для 6 класса. Каждая карта комплекта посвящается определенной теме курса и содержит перечень вопросов и заданий по работе с ней. Их выполнение содействует лучшему усвоению темы, приведению знаний в систему. Работа с контурной картой способствует выработке пространственных представлений о взаимном расположении объектов на земной поверхности и усвоению географической номенклатуры. Вначале изучите правила работы с контурными картами (см. ![]() Учебник, стр. 194), а затем выполняйте задания. Обращаем ваше внимание на основные положения этих правил: • использовать при работе с контурными картами условные знаки, которые даны в учебном атласе; • делать подписи мелко, четко, красиво. ![]() Если в чем-то не уверены, написать сначала карандашом: легче будет исправить ошибку; • названия рек и гор располагать вдоль рек и хребтов, названия равнин - вдоль линий параллелей; названия городов - справа или слева от кружка (пунсона). Если название длинное и не хватает места для написания, обозначать его цифрой, а пояснение давать в условных знаках; • сверять свои „маршруты' с содержанием учебника, картами атласа. Для успешного овладения программой начального курса географии в 6 классе желательно иметь рабочую тетрадь для данного класса, содержание которой разработали авторы, указанные в комплекте контурных карт. Содержание: 1 Карта мира 2 Планы местности 3 Карта мира 4-5 Топографическая карта 6-7 Карта полушарий 8-9 Карта мира 10-11 Карта полушарий 12-13 Карта океанов. Северный Ледовитый океан 14-15 Карта полушарий 16-17 Карта мира (не выполнена, из-за отсутствия заданий на ней!) 18-19 Карта Республики Беларусь.
0 Comments
1/27/2018 0 Comments Карты Для Titan Quest![]() Пять лет разработки, два года улучшений после последнего релиза. Diablo 2 Immortal возвращается в новом исполнении. • Новый баланс и навыки • Больше гламура и погружения - новая графика и звуковая составляющая • Более жесткие условия выживания - новый и улучшенный ИИ • Больше вещей - сеты, рецепты, реликвии, секреты и бонусные вещи • Минимум багов и лагов • Больше особенностей - бессмертные союзники, увеличенный сундук, а также азартная игра! Мод не заменяет оригинальные файлы игры. Язык материала: Английский (не переведены только навыки, за все остальное отвечает наша локализация) Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать содержимое архива в 'Documents My Games Titan Quest - Immortal Throne CustomMaps' • В игре нажать 'Своя игра' • Создать резервного персонажа • Выбрать карту с модом • Нажать 'ОК', если выскочит ошибка совместимости • Создать нового персонажа ( не рекомендуется использовать основного) • Играть Геймплей. Еще один мод, добавляющий ряд нововведений в игру. Самый известный мод, изменяющий мастерства и позволяющий играть на оригинальной карте игры). Вы можете изучать такие мастерства, как: • Вампиризм • Волшебство • Ближний бой • Алхимия • Хронософия • Техника • Стрельба • Бестиарий • Мистицизм Мастерства довольно тщательно проработаны, каждый найдет себе по душе. Мод не заменяет оригинальные файлы игры. Язык материала: Русский Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать содержимое архива в 'Documents My Games Titan Quest - Immortal Throne CustomMaps' • В игре нажать 'Своя игра' • Создать резервного персонажа • Выбрать карту с модом • Нажать 'ОК', если выскочит ошибка совместимости • Создать нового персонажа ( не рекомендуется использовать основного) • Играть. Мод полностью заменяет старые умения на 9 новых. Очень интересный мод для тех кого достали старые навыки. Тематически разделены умения на 4 хороших, 4 плохих и одно нейтральное. Мод представляет собой модификацию на умения. 9 умений оригинала будут заменены на новые: • Экзорцизм • Судейство • Эзотерика • Спиритизм • Амбивалентность • Оккультизм • Ересь • Зомбификация • Демонология Особенности мода: • полностью заменены все 9 мастерств на новые; • в слоте теперь можно поместить 50 банок и свитков; • новое оформление окон выбора умений и чародея; • новые сеты на высоких уровнях с секретами; • много «eastereggs»; • в игру добавлено 80 новых аффиксов; • выбор второго умения с 12 уровня; • сильные бонусы при изучении всего дерева мастерства (32 очка); • новые предметы - 'камни печати'. Мод не заменяет оригинальные файлы игры. Язык материала: Русский Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать содержимое архива в 'Documents My Games Titan Quest - Immortal Throne CustomMaps' • В игре нажать 'Своя игра' • Создать резервного персонажа • Выбрать карту с модом • Нажать 'ОК', если выскочит ошибка совместимости • Создать нового персонажа ( не рекомендуется использовать основного) • Играть. Модификация, полностью заменяющая мастерства на новые. Особенностью данного мода является то, что мастерства разделены на темные и светлые. Всего 9, из них 3 светлых, 4 темных и 1 нейтральное. Качественная и проработанная модификация, теперь и на русском, которая вернет вас в мир Titan Quest. Зомбификация - Властитель собирает мощную армию благодаря своим темным талантам. Это позволяет ему справляться с мощнейшими врагами. Амбивалентность - Ходящий по грани не разделяет зло и добро - путь между этими двумя сущностями подходит ему лучше всего. Он сохраняет внутреннее равновесие вселенной, поддерживая вечную борьбу между злом и добром. Судейство - Судейство - это путь, который обеспечивает защиту слабых и бедных, изгоняя злые существа. С его сильной рукой и железной волей, Судья разбивает все темные опасности. Демонология - Демонологи - быстрые маги, способные использовать луки, копья и шесты и квалифицированные в нападении, обороне и магии. Их разнообразные навыки могут предложить решение для любой проблемы. Эзотерика - Эзотерика взаимодействует со сверхъестественной силой внутри тела для сотворения чудес. ![]() Популярные карты. В этом топике расскажу о популярных картах для Titan Quest. Masteries Mod Masteries Mod - Это глобальное дополнение приностит в игру целых 9 новых Школ Мастерства, которые в сумме дают более. Извините за ошибку в слове'Пописывайтесь' Правильно будет 'ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ' Вот ссылка на моды Название. Прежде всего, Мистик способен исцелить и защитить себя и своих союзников. Ересь - Еретики широко известны своей жестокостью и свирепостью в бою. Особо жестокие убийства - их путь на поле боя. Экзорцизм - Даже наиболее темные силы боятся Экзорциста, ибо нет ничего сильнее его упорства. Благодаря своим талантам, Экзорцист использует как ближний бой, так и магию. Оккультизм - Оккультист изучает темные ритуалы, полностью игнорируя все возможные риски. ![]() Его навыки делают его опасным врагом живущих под светом. Спиритизм - Те, кто идут по пути Спиритиста, благословлены самими Богами и владеют святыми силами элементов. Избранные для уничтожения зла в мире, Спиритисты также могут призывать могучих помощников для защиты. Мод не заменяет оригинальные файлы игры. Язык материала: Русский Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать содержимое архива в 'Documents My Games Titan Quest - Immortal Throne CustomMaps' • В игре нажать 'Своя игра' • Создать резервного персонажа • Выбрать карту с модом • Нажать 'ОК', если выскочит ошибка совместимости • Создать нового персонажа ( не рекомендуется использовать основного) • Играть. Изменяет баланс игры и переделывает систему получения/распределения навыков, изменяет систему силы/ловкости/интеллекта. Вы можете изучить такие мастерства, как: • Берсеркер • Сехмет • Разум • Падший • Посейдон • Доккаби • Тартар • Великий Маг • Лич Изменяет мастерства, максимальный порог прокачки одной ветки для каждого умения вырос с 32 до 40-ка (можно прокачать до 100 чтобы получить уникальный бонус). Мод не заменяет оригинальные файлы игры. Язык материала: Русский Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать содержимое архива в 'Documents My Games Titan Quest - Immortal Throne CustomMaps' • В игре нажать 'Своя игра' • Создать резервного персонажа • Выбрать карту с модом • Нажать 'ОК', если выскочит ошибка совместимости • Создать нового персонажа ( не рекомендуется использовать основного) • Играть. Мастерски исполненная модификация с новыми боcсами, новыми видами оружия и экипировки, совершенно не обычными новыми класcами, даже квесты есть новые. Баланс в моде не хуже оригинального TQ и любителей модификаций он не разочарует, вкратце: • Немного переделанный интерфейс. • Очки статистики теперь распределяются по другому. За одно очко характеристики вложенных в жизни или ману вы получаете 50 ХП или маны. Прибавляя силу, ловкость или интеллект по 4 за очко. • Шкала умений поднимает теперь не характеристики (теперь что бы выжить вам придется прокачать свое здоровье или ману), а вместо этого поднимает бонусы (реген маны, здоровья и т.д.). • Более 40 новых видов оружия и доспехов. • Новые артефакты. • Новые виды урона. Мод не заменяет оригинальные файлы игры. Язык материала: Английский Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать содержимое архива в 'Documents My Games Titan Quest - Immortal Throne CustomMaps' • В игре нажать 'Своя игра' • Создать резервного персонажа • Выбрать карту с модом • Нажать 'ОК', если выскочит ошибка совместимости • Создать нового персонажа ( не рекомендуется использовать основного) • Играть. Изменяет мастерства и позволяющий играть на оригинальной карте игры. Вы можете изучать такие мастерства, как: • Тренировка (нужна для открытия суперзаклинания) • Шаман • Священник • Рыцарь • Пророк • Отрёкшийся • Демон • Тёмный воин • Голем Усложняет игру, изменяет мастерства, максимальный порог прокачки одной ветки для каждого умения вырос с 32 до 40-ка. В каждом мастерстве есть уникальное заклинание! Мод не заменяет оригинальные файлы игры. Язык материала: Русский (не переведены лишь некоторые имена, дающиеся от специальностей) Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать содержимое архива в 'Documents My Games Titan Quest - Immortal Throne CustomMaps' • В игре нажать 'Своя игра' • Создать резервного персонажа • Выбрать карту с модом • Нажать 'ОК', если выскочит ошибка совместимости • Создать нового персонажа ( не рекомендуется использовать основного) • Играть. Это уже не кастомная карта, а самый настоящий глобальный мод для TQ ВНИМАНИЕ!!! Данный мод изменяет игровые файлы! Чтобы вернуть оригинальный TQ, нужно полностью переустановить игру! Проверено на TQ: IT. На переиздании не работает! Ждем оптимизации! Особенности: • 170+ Новых героических монстров. • 180+ Новых предметов. • Новые типы предметов (Души, Свитки Наёмников, Сферы и т.д.) • 470+ Душ. • Элитные монстры. • Все боссы перебалансированы. • Существенно усилена сложность. • Новый класс торговца - 'Алхимик'. • 140+ Скиллов от предметов. • Улучшения карт и AI. • Построен поверх Munderbunny's мода Underlord. • Включает Kirii's панель от мода Diablo II Immortal. • И многое другое. Изменения игрового процесса: • Базовая скорость движения/атаки/каста увеличена. • Максимальный уровень увеличен до 1000(!!!). • Эпические и Легендарны е предметы можно улучшать. • Изменена формула начисления опыта, что ускорить рост на высоких уровнях. Язык материала: Английский (полностью) Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать архив с модификацией • Распаковать в корневую папку игры • Запустить игру • Создать нового персонажа • Играть. Еще один глобальный мод, полностью изменяющий игру ВНИМАНИЕ!!! Данный мод изменяет игровые файлы! Чтобы вернуть оригинальный TQ, нужно полностью переустановить игру! Проверено на TQ: IT. На переиздании не работает! Ждем оптимизации! Особенности: • Новые скиллы • Новые предметы • Новые монстры • Новые территории • И многое другое. Язык материала: Английский (полностью) Ссылка для скачивания мода: Установка: • Скачать exe-файл с модификацией • Следовать требованиям установщика • Запустить игру • Создать нового персонажа • Играть. 1/27/2018 0 Comments Кольцевые Карты Погоды.rarКольцевые карты погоды — Парапланерный клуб 'Первый шаг' +7(916) 956-5621|| • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • / / / Кольцевые карты погоды Кольцевые карты погоды Зачем: Прогнозы в погодных сайтах это как некие откровения 'свыше'. Мы смотрим на них и можем только надеяться, что написанный для выбранного места прогноз сбудется. Кольцевая карта погоды позволяет увидеть текущую ситуацию в целом по региону и самостоятельно просчитывать ее развитие на несколько часов вперед. Кольцовка это карта с нанесенными изобарами и сводками погоды по отдельным точкам-метеостанциям. То, что в обычных погодных сайтах долго расписывается на целый компьютерный экран для каждого отдельного населенного пункта, на кольцовке очень компактно сведено в значки, привязанные к карте местности. Еще на кольцовках есть дополнительная информация, которую не пишут в обычных бытовых прогнозах, но которая для нас будет весьма полезна: точка росы, горизонтальная видимость, высота нижней кромки облаков, тенденция изменения давления. Как пользоваться: Прежде всего, нужно научиться читать метеокод КН-01, которым заполняются кольцевые карты погоды. В этом нам поможет учебное пособие Г. Оно написано настолько просто и доходчиво, что каких-то дополнительных комментариев к нему не требуется. Синоптический код КН-01 (jpg 1.2 Мб) (pdf 1.6 Мб) Разобравшись с расшифровкой метеозначков кода КН-01, мы в один взгляд увидим на кольцовке текущую погоду не только в интересующей нас точке, но и по району в целом. Если, к примеру, ранним субботним утром нас интересует, что будет в Москве к вечеру (погода утром явно плохая, а поехать на полеты хочется), и при этом мы видим южный ветер, сразу смотрим не только Москву, но и точки южнее. Смотрим и догадываемся, что тамошние погоды ветер через некоторое время обязательно принесет в Москву. Когда именно принесет? Тоже все просто. Минская кольцевая автодорога. Районы Минска. Карта Минска. Карта автодорог Минска. Время обновления карт: Приземный анализ - через 1 - 1.5 ч. После срока наблюдения; Кольцевые. Схемы развязок кольцевой в Санкт-Петербурге. КАД развязки. Приземный анализ, кольцевая карта комплексный анализ синоптической. Погода сейчас» Метеорологическая информация » Синоптическая карта. Кольцовки обновляются автоматически каждые три часа. Берем карты из суточного архива или сами заранее снимаем в пятницу текущие данные за утро, день и вечер. Затем берем свежую кольцовку на субботнее утро и, перелистывая картинки, как в мультфильме наблюдаем движение циклонов и антициклонов за прошедшие сутки. ![]() Атмосферные фронты на карте, к сожалению, не отмечаются, но их тоже можно понять по распределению облачности. На кольцевых картах, которые можно посмотреть по приведенным ниже ссылкам, около отметок метеостанций есть небольшие цветные квадратики. Они подсвечивают явления погоды для лучшего восприятия карты. Бледно-желтый дымка, желтый туман, оранжевый пыльная буря, красный замерзающие осадки (гололед), ярко-красный гроза, синий снег, голубой метель, зеленый дождь. В стандарт КН-01 эта подкраска не входит. Полезные ссылки:; Текущая кольцевая карта по центральной России. МКАД на карте Москвы Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) — автомобильная трасса в,, проходящая изначально полностью (сейчас — преимущественно) по административной границе города. Частично ( от Абрамцево до ) пролегает в «». Первоначально кольцевая дорога вокруг Москвы была выстроена в 1940-х годах, в 1950—1960-х годах дорога была реконструирована, а в 1990-х годах — реконструирована повторно. В 2011 году московские власти заявили о подготовке очередной полной реконструкции МКАД. Планируется переделать транспортные развязки, построить дублёры МКАД (в том числе на месте наземных линий электропередачи), возвести рядом с кольцевой дорогой транспортно-пересадочные узлы. Магистраль на всём протяжении не имеет одноуровневых пересечений с другими транспортными путями, движение осуществляется по пяти полосам в каждом направлении. Пропускная способность МКАД (по состоянию на 2011 год) — 9 тыс. Автомобилей в час, разрешённая скорость движения — 100 км/ч. Содержание • • • • • • • • • • История Проектирование кольцевой дороги началось в, в трасса была вынесена и закреплена на местности, а в специалисты института «Союздорпроект» завершили составление проектного задания на строительство МКАД, но начать строительство помешала. В то же время в июле было принято решение построить дорогу всего за один месяц по упрощённому проекту, предполагавшему строительство 30 км новых дорог и реконструкцию около 100 км старых. Построенная в авральном режиме дорога использовалась как для переброски войск и военной техники и способствовала успешному проведению контрнаступательной операции и разгрому гитлеровских войск под Москвой. В мирное время кольцевая дорога стала нуждаться в коренной реконструкции. Реконструкция дороги началась в конце. Первый участок длиной 48 км от Ярославского до Симферопольского шоссе был открыт для движения. Движение по всему кольцу открыто. Кольцо представляло собой 2 проезжие части (по две полосы в каждую сторону) 7-метровой ширины, разделённые 4-метровой «зелёной» полосой (с высокими бордюрами и травяным покрытием). Край дороги был выложен рифлёными бетонными плитами: их диагональные рёбра переменной высоты должны были сигнализировать водителям о начале съезда на обочину. На трассе было построено два через: •, 1960, инж. Р. М. Гальперин, арх. Г. И. Корнеев (в районе и села ) •, 1962, инж. В. Д. Васильев, арх. К. П. Савельев (в районе и села Спас). Изначально МКАД была запроектирована с минимальным радиусом в плане 2000 м, за исключением двух поворотов 1500 м — на 70 км и 1000 м — на 68 км. Максимальный продольный уклон — 40 промилле. Всего на кольце было 7 и 54. Разделительного ограждения, освещения и безопасных пешеходных переходов не было. Изначально кольцевая дорога имела 33 двухуровневые развязки с автодорогами, выходящими из, а в начале 1980-х гг. На пересечении с построили трёхуровневую. Первоначально дорога не имела асфальтового покрытия. Был использован заливной бетон. С августа по начало полоса отвода МКАД служила административной границей города Москвы, в тот период широко применялось понятие «Большая Москва» (для отличия от города в предыдущих границах). В декабре была открыта первая станция за пределами МКАД —, на территории которой позже построены пути, известные пассажирам как станция. ![]() ![]() К концу 2009 года состоялось открытие фактически шестой () станции за пределами МКАД, которая стала первой в Московской области и второй, расположенной за пределами города (примечательно также, что и субъекта РФ, следом за станцией Девяткино Петербургского метрополитена), в котором расположена основная сеть метрополитена. Реконструкция МКАД (1990-е годы) В 1990—1991 году полотно дороги была немного расширено за счёт разделительной полосы — четырехметрового газона. Это позволило сделать более широкими две существующие полосы и добавить широкую обочину. Из-за этого в начале 1990-х на дороге часто случались, большую часть которых составляли лобовые столкновения и наезды на пешеходов. Ежегодно на МКАД погибало более двухсот человек и более тысячи получало увечья. МКАД в народе называли «дорогой смерти». Пропускная способность трассы была практически полностью исчерпана; скорость потока автомобилей составляла 35 — 40 км/ч, в часы пик возникали в движении. Необходимость реконструкции была очевидна. По решению процесс реконструкции предусматривал два этапа. В первую очередь на МКАД предполагалось провести мероприятия по освещению трассы и устройству, разделяющего направления движения. На первоначальном этапе функции заказчика на МКАД выполнял «Мосгорсвет», работы по освещению возглавлял начальник Управления топливно-энергетического хозяйства Москвы Михаил Альбертович Лапир. Куратором от Правительства столицы был первый заместитель мэра Борис Васильевич Никольский. Распоряжением Правительства Москвы заказчиком на реконструкции МКАД была назначена специально созданная для этой цели компания — ООО «Организатор» во главе с заместителем начальника Геннадием Исааковичем Муравиным. Было принято во внимание, что руководители сформированной структуры уже имели солидный опыт в управлении крупными строительными проектами и кредит доверия членов Правительства Москвы. Функции единого генерального подрядчика на проектирование и реконструкцию МКАД были возложены Правительством Москвы на ОАО «Корпорация „Трансстрой“». Следующий этап реконструкции, старт которого приходится на весну, предполагал расширение дорожного полотна трассы до 50,0 м и соответствующее увеличение количества полос до пяти в каждом направлении. Чтобы привести дорогу в соответствие с международными стандартами, существующими для магистралей высшего класса с точки зрения технических решений, и обслуживания движения, предполагалось выполнить колоссальный объём работ. Помимо строительства новых,,, целого комплекса мер по обеспечению безопасности и природоохранных мероприятий было необходимо освободить прилегающие к трассе территории, вынести и переложить инженерные сооружения и подземные коммуникации. По мнению независимых экспертов, проект реконструкции МКАД «по своим масштабам и сложности имеет мало аналогов в мировой практике». К основным осложняющим проект факторам эксперты относят использование конструкции старой дороги, а также дополнительные работы по перемещению трубопроводов и других конструкций, находящихся вблизи дороги. Реконструкция Московской кольцевой автодороги стала первым значимым транспортным проектом Правительства Москвы. Чтобы обеспечить стабильное финансирование строительства и соответственно своевременное и качественное выполнение работ, правительством был изменен принцип формирования бюджета и создан Дорожный фонд. Срок, изначально отведенный на реконструкцию постановлением Правительства Москвы, был в два раза меньше нормативного и составлял 4 года. За это время было необходимо в условиях непрерывной работы существующей трассы преобразовать морально и физически устаревшую дорогу в магистраль европейского класса, способную обеспечить скоростное и безопасное движение с высоким уровнем обслуживания, подобного которому в России прежде не было. Именно на МКАД было внедрено множество перспективных технологий и инженерных приемов. Пересечение с Ярославским шоссе При реконструкции МКАД параметры её плана и продольного профиля не требовали изменений. Исключение составили отдельные участки. Было предусмотрено сохранить ось дороги с существующим железобетонным ограждением парапетного типа с мачтами освещения. Расширение земляного полотна и проезжей части было выполнено в обе стороны от существующей оси, поэтому план дороги и её продольный профиль в основном сохранены. Изменение плана трассы запроектировано в местах расположения трёх новых больших мостов через Москву-реку у села Беседы (19-й км) и у села Спас (68-й км), а также через канал им. Москвы (76-й км); обхода Востряковского и Перловского кладбищ; прохождения вдоль МКАД магистральных и в районе Кузьминского лесопарка. На всем протяжении 109-километровой трассы земляное полотно расширено до 50 м (20,2 млн м²), уложено 1960 тыс. М³, 4322 тыс. М³ тощего бетона и устроена десятиполосная дорожная одежда общей площадью около 8 млн м², в том числе 1,3 млн м³ верхнего слоя покрытия. // gazeta.ru. Из первоисточника 1 июня 2012. Проверено 5 апреля 2011. Из первоисточника 1 июня 2012. Проверено 5 января 2010. • // Агентство страховых новостей АСН, 10 июня 2003 • // ЗАО 'Страховое акционерное общество «Гефест» • • • «Аргументы и Факты — Москва» № 10 (400) от г. • «Газета.ru» Мэр дорог. Как Лужков строил дороги — 28.09.10г •, rosbalt.ru, 8 апреля 2010 г. • • ↑ Литература • Московская кольцевая автомобильная дорога // По Москве на автомобиле: (транзитные маршруты и движение на площадях) / В. Владимиров, А. Ясонас. — М.: Изд-во Министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1962. — С. 197-201. — 288 с. — 100 000 экз. (в пер.) Ссылки • // roads.ru (Проверено 22 апреля 2010) • Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) (файл меток для ) • •. Смотреть что такое 'Московская кольцевая автомобильная дорога' в других словарях: • — МКАД Строилась с 1956, открыта для движения по всей длине (109 км) в 1962. Сооружения и транспортные развязки позволили создать магистраль с непрерывным движением по двум полосам во встречных направлениях. Проезжая часть состояла из двух лент, Москва (энциклопедия) • — Московская кольцевая автомобильная дорога. Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) Строилась с 1956, открыта для движения по всей длине (109 км) в 1962. Сооружения и транспортные развязки позволили создать магистраль с непрерывным Москва (энциклопедия) • — МКАД объединяет в единую систему все радиальные автомобильные въезды в Москву и городские магистральные улицы, являясь второй замкнутой дорогой после Садового кольца. В проекте Генерального плана развития Москвы 1971 года МКАД рассматривалась как Официальная терминология • — Знак на кольцевой дороге в Вирджинии Кольцевая автомобильная дорога (КАД) автомобильная трасса вокруг крупных населённых пунктов, мегаполисов, либо их агломераций, главное предназначени Википедия • — ЕКАД на карте Ope Википедия • — Проверить информацию. Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения должны быть пояснения Википедия • — Пересечение МКАД, Варшавского и Симферопольского шоссе Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) автомобильная трасса в Москве, кольцевая автомобильная дорога, проходящая изначально (сейчас преимущественно) по административной границе Википедия • — комплекс сооружений для безопасного и удобного движения автомобилей с расчётными скоростями и нагрузками. Начавшееся в конце 19. Развитие автомобильного транспорта потребовало создания удобных путей для движения автомобилей; пока Большая советская энциклопедия • — Окружная дорога: Главная окружная дорога (Вашингтон) Окружная дорога (Исландия) Большая Окружная дорога (Киев) Кольцевая автодорога (Ленинградская область) Липецкая кольцевая автомобильная дорога Высокоскоростная магнитная окружная дорога Википедия • — Малая Окружная дорога (МОД) автомобильная трасса в Киеве, кольцевая автомобильная дорога, проходящая внутри города, большей частью в пределах городской застройки. Длина 38,1 км Википедия. 1/27/2018 0 Comments Красноярское Водохранилище КартаКарта глубин С-MAP - Красноярское водохранилище RS-N242 Электронные карты С-MAP – навигационное программное обеспечение, обеспечивающее достойное качество представленной в базе навигационной информации с подробностями в высоком разрешении. Они совмещаются с большинством моделей персональных компьютеров, ноутбуков и приборов известных брендов. Информация доступна из официальных навигационных источников и коммерческих баз. Карты позволяют прокладывать маршрут из любой точки мира, создавая собственные новые акватории. В ассортименте представлены карты для различных типов носителя. Все они различаются функционалом и локализацией. Форматы карт С-MAP Основным языком карт С-MAP принят английский, но пользователь может переключить на другой национальный либо местный язык из 140 вариантов, доступных в базе. Пакет С-Marina Port Database является отдельным приложением, он дает возможность выявить параметры гаваней, наличие близлежащих отелей и ресторанов, достопримечательностей по месту швартовки, а также прочей другой информации с указанием контактных данных. Настоящая карта охватывает Красноярское водохранилище от порта Абакан до Красноярской ГЭС и впадающие в него притоки, многие из которых в результате подпора стали судоходными или могут быть использованы в качестве убежищ и укрытий от ветров и волнения. Карта составлена в проекции Гаусса в двух вариантах: 1. Листы 1-2, 2-А, 3-5, 5-А, 6-15, 15-А, 15-Б, 16-18 составлены в масштабе 1:50000 на все водохранилище от порта Абакан до Красноярской ГЭС для условий, когда водохранилище заполнено до нормального подпорного уровня. Глубины на этих листах приведены к НПУ, отметка которого +18,0 м относительно нуля графика водомерного поста Верхний Бьеф. Листы 19-23 составлены в масштабе 1:25000 на верхнюю часть водохранилища от порта Абакан до устья реки Туба, находящиеся в зоне переменного подпора. Красноярское водохранилище, Красноярский край, описание, расположение на карте, фотографии. Красноярское водохранилище было создано искусственным путем на Енисее во время. Фотография №76166680 в районе Красноярское водохранилище., Россия, Красноярский. Подробные лоции с указанием глубин, форватеров, опасных препятствий и т.п. Для навигаторов. Спутниковая карта. Красноярского водохранилища. Эти листы составлены для условий, когда водохранилище сработано на 13 м ниже НПУ до минимального навигационного (проектного) уровня, отметка которого +5,0 м относительно нуля графика водомерного поста Верхний Бьеф. Глубины на этих листах отнесены к проектному уровню. Расстояния по осям основных судовых ходов на водохранилище даны в километрах от плотины Красноярской ГЭС, а по дополнительным судовым ходам и притокам - от основных судоходных трасс. ![]() ![]() При составлении карты использованы: 1. Схема судового хода Красноярского водохранилища издания 1971 г. Материалы русловых съемок последних пяти лет, выполненных русловой изыскательской партией № 1 Минусинского технического участка. Альбом планов судоходных трасс водохранилища Красноярской ГЭС издания Ленгипроречтранса, 1961 г., и материалы аэрофотосъемок 1970 г. О всех замеченных расхождениях карты с местностью, не имеющих временного характера, просьба сообщать в Енисейское бассейновое управление пути по адресу: 660608, г. Красноярск, ул Сурикова, 7/13. Карта составлена сотрудниками Минусинского технического участка и технического отдела Енисейского бассейнового управления пути. Подготовка составительских оригиналов карты произведена начальником русловой изыскательской партии № 1 А.Д. Гриценко, старшим инженером технического отдела Енисейского бассейнового управления пути Н. Чистяковой и техником-чертежником В.И. Лоцийные сведения, помещенные на листах карты, составлены главным инженером Минусинского технического участка Ю. Мазановым и частично заимствованы из наставления для плавания по Красноярскому водохранилищу, составленному капитаном-наставником Енисейского речного пароходства Н.Д. Навигационно-гидрографический очерк составили Н.М. Егоров и Ю.А. Мазанов, а таблицы высот ветровых волн - А.И. Редактирование составительских оригиналов карты произведено начальником технического отдела Енисейского бассейнового управления пути Н.М. Карта Красноярского водохранилища отредактирована и подготовлена к изданию в Главной редакции речных карт при Управлении Волго-Балтийского водного пути имени В.И. Ведущий редактор карты Б.Н. Содержание Предисловие Навигационно-гидрографический очерк Приложения Алфавитный указатель Условные обозначения Схемы расположения листов Листы карты 1-2, 2-А, 3-5, 5-А, 6-15, 15-А, 15-Б, 16-23. Для осуществления своей производственной деятельности структурные подразделения предприятия производят систематическое потребление материальных ценностей различного назначения. Количество потребляемых ценностей определяются лимитами на каждое наименование. Оформление и отпуск таких материалов производится по лимитно-заборным картам. Содержание карты Образец заполнения лимитно-заборной карты форма М-8 Лимиты устанавливаются по утвержденным нормам потребления на единицу готовой продукции и в соответствии с объемами выпуска данной продукции по производственным программам цехов и участков. Установку лимитов или их изменение производят только руководители предприятий или другие уполномоченные на это лица, утвержденные приказом руководителя. Отпуск материалов сверх установленных лимитов может производиться только по разрешению руководителя предприятия или уполномоченного лица. Отпуск сверхлимитных материалов осуществляется по отдельно оформленным требованиям. Карта оформляется на один вид материала или на несколько взаимозаменяемых материалов. В случае замены одного материала другим, который разрешен по этой карте, в карточке производится запись об этом — «Замена, см. Требование № ___», при этом соответственно записывают расход и уменьшают лимит на эту величину. Бухгалтерия оформляет документ в двух экземплярах: один потребителю (производственному участку), а другой на склад, где производится хранение данного материала. Отпуск материала по этим лимитно-заборным картам может производиться только с этого прикрепленного склада. Заполнение документа Применяемая карта имеет единую типовую межотраслевую форму № М-8. Лимитно - заборные карты выписываются отделом снабжения или плановым отделом на одно или несколько наименований материалов (номенклатурных номеров) в двух экземплярах. Один экземпляр до начала месяца передается цеху (участку) - потребителю материалов, второй - складу или кладовой. Лимитно-заборная карта (М-8). Лимитно-заборная карта необходима при оформлении отпуска товарно-материальных ценностей в подразделения организации (потребление: систематически или заранее разработанного лимита отпуска). Лимитно-заборная карта образец заполнения. ![]() ![]() ![]() ![]() Карта на которой расположился остров с парком развлечений Olann. Карта Пушистые Острова для Майнкрафт. Интересная и оригинальная карта на прохождение. Скачать Карты на прохождение для Майнкрафт 1.10.2, 1.8.8. Карты На Выживание для Minecraft. Как установить карту So Small Map - карта на прохождение. Карта Flipped для Minecraft 1.9 является самой настоящей картой на прохождение не с одним-двумя уровнями, а сразу с десятью самыми крутыми и тяжелыми головоломками. Карта на прохождения Остров сокровищ для Minecraft 1.8.7. Вы здесь: Главная Карты на прохождение. В который вы провалились, гуляя и собирая грибы по лесу. ![]() Скачать карты на прохождение Minecraft 1.8, 1.7.10, 1.5.2, в них как правило есть свои цели и задания. Карта на выживание 1.8.9 скачать. Вы сможете играть в Flappy bird, изменять обои по своему настроению, рисовать на большом экране Карты Minecraft| Прохождение, Лучшие, Красивые. Иногда не хочется самому делать красивые постройки, поэтому мы предоставляем вам возможно скачать карты Майнкрафт. Скачать карты на на русском языке Майнкрафт 1.8.9. Карты на прохождение для Minecraft скачать бесплатно. Карты на прохождение для Minecraft скачать бесплатно. Карты для Майнкрафт 1. 8.9| все для Minecraft. ![]() Случайный файл. Мониторинг серверов. Карты Майнкрафт| Minecraft. Карты - Карты на прохождение Скачать. Попробуйте выжить на карте с другом, это на самом деле очень весёлое занятие в игре майнкрафт. Не выплывать далеко за пределы острова. Здесь сборник карт на игру Майнкрафт на прохождение и выживание с островами, замками и многое другое. Скачать minecraft 1.0.0 русская версия. Карта выживание на островах 1.8. Это карта с работающим iPhone 6 в майнкрафт. Карты на прохождение. Карты для Майнкрафт 1.8. Карта Башня зла для Майнкрафт. Карты на прохождение для minecraft 1.5.2, 1.6.4, 1.7.2, 1.7.10. ![]() Скачать Карты Для Майнкрафт 1.8.9 На Прохождение На. Мод/Карта на Зомби мутантов для Minecraft 1.8.8/1.8.7. Дата: » Категория: Карты на прохождение. Скачать майнкрафт. Все ключи для генерации мира в майнкрафт 1.5.2. Карты для майнкрафт 1.8.4 на прохождение. Карты для Minecraft » Карты на выживание. Какие есть карты на прохождение в Майнкрафт обзор. Скачать Карты для Майнкрафт на прохождение. От красивых зданий, до заданий на прохождение. Скачать карту Пушистые Острова для Майнкрафт бесплатно. Карты для Minecraft на выживание - Карты для - Minecraft Bay. Скачать Карты на прохождение для Майнкрафт бесплатно. Скачать карты на выживание на островах Майнкрафт 1.8.9. Скачать Карты на Minecraft 1.8, 1.8.3, 1.8.9 бесплатно. Скачать карты для выживания на Майнкрафт. Разнообразие игрового процесса культовой «песочницы» позволяет скачать карты на выживание майнкрафт совершенно бесплатно. Карты на прохождение для Майнкрафт 1.8.9 - скачать. Карта не такая сложная, она по большей мере создана для того, чтобы развлечь и подарить не мало интересных часов геймплея и изучения игрового мира майнкрафта. Смысл данной карты заключает в том, что вы будете вооружены луком и должны будете стрелять по арбузам как по мишеням, очень увлекательно. Карты для майнкрафт: Карты на прохождение. Карты для Майнкрафт / Minecraft Inside. Каталог карт на прохождение и выживание для Майнкрафт 1.8.9. Часто скачиваемые. Большой остров. Сохранить овцу, единственную на карте. Скачать карту на Майнкрафт 1.7.10 на выживание на островах. В этой карте, Вам предстоит найти множество сокровищ, которые спрятаны в древних храмах, пещерах, затонувших кораблях и Карты на прохождение для minecraft 1.8 / 1.7.10 / 1.5.2 - скачать. Скачать карту на прохождение Выжить на острове для Minecraft. Скачать карты Карты для Майнкрафт 1.5.2, 1.6.4, 1.12 1.11.2 1.10.2 1.9.4 1.8.9 1.7.10 1.7.2 здесь вы найдете большое количество карт.Игру MineCraft можно назвать строительный симулятор ведь в ней можно строить такие сооружение которые сложно себе представить даже в самой Карты на прохождение на русском. Крупнейший в Майнрафте архив карт на прохождении, лучшие карты на русском языке. Скачать карты для Майнкрафт| Minecraft карты. Карта приключение на minecraft 1.5.2. 1.8.7/1.8.6 Остров сокровищ 2 Карта на прохождение. Добавил: placebo. Вы можете скачать готовые карты Minecraft прямо сейчас, они могут содержать различные постройки. Так же, в каждой комнате вам выдадут оригинальный блок, который следует размести в центре большого куба. Скачать карты на прохождение для minecraft. Продолжение карты MiSTiK LaGGeR Adventure от того же автора. Их цель собрать 3 железных слитка, спрятанных по всему острову и добраться до машины побега, в то время как пират пытается их остановить. Краткая карта майнкрафт в стиле Паркур. Temple Trifecta Паркур карта на прохождение для Майнкрафт 1.8.9 на русском - позволит проверить вашу ловкость и скорость! Карта-прохождение 'Забытый Остров' на русском языке Карты для Майнкрафт. Карты для Майнкрафт 1.8.1. Засадить остров сахарным тростником. Скачать карты на выживание на островах Майнкрафт 1.8. So Small Map - карта на прохождение [1.8.9] [1.8] / Карты. Карты на выживание для Minecraft 1.9, 1.8, 1.7.10. Скачай карту. Карты на прохождение - Самые сложные карты на испытания, русские карты - относятся к картам на прохождение. Игра Minecraft самая увлекательная и творческая из тех, что выходили за последнее время. Подробнее Скачать карту на 1.8.9 на прохождение. Скачать DEBank - CS:GO для Minecraft. Карты для Майнкрафт 1.9, 1.8, 1.7.10, 1.5.2 на выживание. Скачайте архив и распакуйте в любом удобном для вас месте. Карты на прохождение для майнкрафт / minecraft 1.7.9 - 1.8.1. На острове вы найдете необычный город среди многовековых деревьев.1. Melon mania Карта на Прохождение для Майнкрафт. Skip to content. Карти для майнкрафт прохождения. Например, карты на прохождение — наверное, самые интересные из всех. Карта на прохождение 16 Dyes Survival для Minecraft [1.10.2]. Карты на прохождение - Карты для Minecraft - Скачать моды. Скачать карту на прохождение для Майнкрафт - Wake Up. Карты на прохождение. Обратная связь. Скачать карты на Майнкрафт ПЕ. Скачать карты на выживание на островах майнкрафт 1.8.9. Карты на прохождение для Minecraft на русском. Скачать карты на прохождение для Майнкрафта. Провести несколько дней на таком острове вам даст возможность Майнкрафт, если предварительно скачать карты на выживание на островах Майнкрафт 1.8.9. Но помимо интересного сюжета, который полностью на русском языке, хочу подметить прекрасную детализацию карты. VENDETTA - Приключения на прохождение для minecraft. Скачать карты на выживание для Майнкрафт 1.9.2, 1.9, 1.8.9. Скачать карты на прохождение для Minecraft. Карты такого жанра редкость в интернете, но мы нашли её, встречайте карту где есть более 80 интереснейших островов и заданий - Sky Element! Карты для майнкрафт 1.8.9. Скачать файл. Карты на прохождение - Карты - Скачать майнкрафт, моды. Скачать карты Майнкрафт на прохождение. Установка Скачать карты на выживание для minecraft. На прохождение - скачать, большой выбор| Minecraft 1.4.7. Карты Майнкрафт| Minecraft - Только лучшие! Карта на русском языке на прохождение под названием Мост демона для Minecraft PC 1.10.2 ( для компьютерной версии ) Согласно сюжету, цель вашей игры будет не дать освсобдить древнего монстра. Карта на прохождение Парк из неоткуда для Minecraft представляет из себя зеленую местность, наполненную деревьями, иногда животными и гуляющими людьми (нпс), но одна загвоздка Карты на выживание для Minecraft (1.11, 1.10 1.8 1.7 1.5.2) скачать. Скачать карты на выживание на островах майнкрафт 1.8.9. Скачать Карты для Майнкрафт, прохождение карт для всех. На карте Вас будут ждать уже 6, а не 5 испытаний, и все они будут разными, как и в первой части карты. Карта-прохождение «Забытый Остров» на русском языке. Скачать Карты на Minecraft 1.8, 1.8.3, 1.8.9 - отличное бесплатное решение улучшить свою игру Minecraft и сделать игровой процесс более разнообразным. Схожие по теме записи: • • • • • • • • • •. 1/27/2018 0 Comments Ета Карта Покрытия![]() ![]() Ваш регион: Найти Для вашего удобства предлагается карта покрытия сети йота, с помощью которой Вы сможете узнать зону покрытия Yota-интернет. План покрытия Yota поможет узнать зону yota lte покрытия в той или иной области Для получения более точной информации, Вам поможет наша услуга 'проверка уровня сигнала'. Если Ваш дом, офис, квартира, не попадают в зону покрытия yota, наша компания может предложить Вам антенны и усилители сигнала wimax. Подробности по телефону 8-(495) 669-60-35 Не удалось определить по карте входит ли Ваш подмосковный дом, московский офис, квартира в зону покрытия Yota? Звоните, наши операторы определят область покрытия с абсолютной точностью по адресу! Вы находитесь в не покрытия сети йота, либо в зоне неуверенного сигнала yota? Поможем усилить сигнал! Зона покрытия 3G и 4G (Мегафон, МТС, Билайн, Yota) в Самаре В Самаре и Самарской области все операторы сотовой связи, кроме TELE2, а именно Мегафон, МТС, Билайн, Yota предоставляют услуги высокоскоростного доступа к сети интернет по технологии 3G и LTE (4G). Ниже предоставлены ссылки на официальные карты покрытия беспроводным мобильным интернет сигналом в Самаре и области. Стоит иметь ввиду, что зона покрытия, операторами сотовой связи моделируется с помощью специализированных средств, а не измеряют фактические значения. Поэтому в некоторых отмеченных районах зона покрытия может и не быть из-за рельефа местности, плотной застройки и так далее. Улучшаем 3G/4G сигнал за границей зоны покрытия Если Вы находитесь на границе зоны покрытия сети или на небольшом удалении от неё и ваш USB модем/смартфон/планшет ловит сеть только у окна или на улице, то для улучшения качества сигнала и увеличения скорости Вам понадобится усилитель сигнала. Если Вы сомневаетесь в выборе комплекта, вы можете получить консультацию по телефону, в офисе или заказать замер сигнала. Заказывая у нас замер сигнала и установку антенны для усиления сигнала, Вы будете на 100% уверены в работоспособности того или иного решения. Оплата только после результата! Мы продаем готовые комплекты для усиления GSM, 3G и 4G сигнала. Любой комплект можно самостоятельно установить без особых трудностей. Все комплекты проверены на сотнях объектов и показывают высокую эффективность. • • • Мы не продаем и не рекомендуем к установке решения как на картинке, так как они показывают сверхмалую эффективность и работают только при исключительных условиях. Хороший эффективный комплект для усиления 3G сигнала у нас стоит от 2500 рублей. В него входит направленная внешняя антенна, кабельная сборка, и переходник для подключения кабеля в антенный разъём модема (почти на всех современных 3G/4G модемах с боку имеются две заглушки под которыми разъёмы для антенны). Зона покрытия Yota растет с каждым днем! Как узнать уровень сигнала в вашем городе? Все просто, наша карта охвата покрытия сети Йота поможет вам в этом! Синий - зона уверенного приема LTE сигнала Yota (вне помещений) Голубой - зона возможного приема LTE сигнала Yota (вне помещений) Белый - зона без приема LTE сигнала Yota. On-line консультанты. Icq: 570281735. Icq: 638905461. On-line помощник. Антенны со встроенным Wi-Fi Антенны. Карты покрытия МТС, Мегафон, Yota, Теле2, Ростелеком, SkyLink LTE нужны для того чтобы помочь выбрать лучшего оператора мобильного интернета и сотовой связи в месте нашего пребывания. Очень часто нам с вами приходится искать зону мобильного интернета для более лучшего доступа. ![]() 1/27/2018 0 Comments Карта Нью Джерси![]() Регионы Нью-Джерси. Хотите увидеть интерактивные карты регионов Нью-Джерси? В нашей базе доступны карты для следующих регионов Нью-Джерси:. Географически Нью-Джерси состоит из следующих стран и регионов:. Города Нью-Джерси. Если вы планируете путешествие в Нью-Джерси, то обязательно обратите внимание. Эти пять городов наиболее часто встречаются в отчетах наших путешественников.. Маршруты и путешествия по Нью-Джерси. Начните знакомство с базой маршрутов со страницы Все маршруты Нью-Джерси.. Из него вы сможете узнать, что самым популярным способом приехать в Нью-Джерси является, а по Нью-Джерси самостоятельные путешественники предпочитают перемещаться. Полезная информация о Нью-Джерси от Gulliway: Хотите почитать про Нью-Джерси подробнее? Зайдите на страничку.. Судя по нашей статистике, наиболее популярными активностями во время поездок по Нью-Джерси были:. Нью-Дже́рси (англ. New Jersey, произносится /nuːˈdʒɝzi/) — штат на северо-востоке США. Получил название от острова Джерси в проливе Ла-Манш. Третий по счёту штат, вошедший в союзное государство. ![]() ![]() Население — 8 899 339 человек (11-е место в США, данные 2013 года). Этнический состав: итальянцы — 17,9%, ирландцы — 15,9%, афроамериканцы — 13,6%, немцы — 12,6%, поляки — 6,9%, евреи — 5,7%. Нью-Джерси — первый штат по плотности населения. Вся территория штата относится к городским агломерациям Нью-Йорка и Филадельфии. Столица — город Трентон, крупнейший город — Ньюарк. Официальное прозвище — «Штат садов» (Garden State). Ниже представлены подробные карты штата Нью-Джерси: Физическая карта Нью-Джерси: карта Нью-Джерси Для увеличения нажмите на карту. Карта дорог штата: Карта дорог Нью-Джерси Штат по округам: Карта Нью-Джерси по округам. Подробная информация про штат Нью-Джерси Карты остальных. Подробная онлайн карта штата Нью-Джерси, США на русском языке с городами, названиями улиц и номерами домов. Географическая и вид со спутника штат Нью-Джерси на карте. ![]() ![]() Советы автолюбителям / / Дорожные знаки Приложение 1 к ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ (по ГОСТу Р и ГОСТу Р ) (в ред. Постановлений Правительства РФ от № 370, от № 67, от № 767, от № 84, от № 316, от № 824, от № 254, от № 20, от № 621) 1. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. 1.34.3 Направление поворота Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. Постановления Правительства РФ от № 767) Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 - 300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1. Постановления Правительства РФ от № 767) Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом. Постановления Правительства РФ от № 767) Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без на расстоянии 10 - 15 м до места проведения работ. Постановления Правительства РФ от № 767) Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор. Постановления Правительства РФ от № 767) Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. ![]() Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Постановления Правительства РФ от № 767) 2. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. 2.5 Движение без остановки запрещено Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Знаки «Главная. По обеспечению безопасности дорожного. С добрым утром, Оренбург! Подробная карта Оренбурга. Материалы для дорожного. Номерные знаки. Карта Нижнего. Нижнего Новгорода с достопримечательностями и дорожными знаками. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии - по главной дороге. Постановления Правительства РФ от № 767) Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком. 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. ![]() Постановления Правительства РФ от № 767) Знаки 3.2 - 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действие знаков не распространяется: • 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - на маршрутные транспортные средства; • 3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке; (в ред. Постановлений Правительства РФ от № 370, от № 621) • 3.4 - на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне; (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 621) • 3.28 - 3.30 - на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром; (в ред. Постановления Правительства РФ от № 370) • 3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов. Постановления Правительства РФ от № 254) Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак. Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным или, распространяется до этого знака. Постановления Правительства РФ от № 767) Зона действия знаков может быть уменьшена: • для знаков 3.16 и 3.26 применением; (в ред. Постановления Правительства РФ от № 767) • для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения; (в ред. Постановления Правительства РФ от № 767) • для знаков 3.27 - 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 - 3.30 с или применением. Знак 3.27 может быть применен совместно с, а знак 3.28 - с, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки. Постановления Правительства РФ от № 767) Действие знаков 3.10, 3.27 - 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ. 4.1.6 Движение направо или налево Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 - 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении). Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак. Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории. 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. Постановления Правительства РФ от № 254) Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу. 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 621). 6.9.1 Предварительный указатель направлений Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения. Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один. 6.19.2 Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть. 6.20.1 Аварийный выход Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 316) 6.20.2 Аварийный выход Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 316) 6.21.1 Направление движения к аварийному выходу Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 316) 6.21.2 Направление движения к аварийному выходу Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 316) На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте. ЗНАКИ СЕРВИСА (в ред. Постановления Правительства РФ от № 767) Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. 7.18 Туалет 7.19 Телефон экстренной связи Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 316) 7.20 Огнетушитель Указывает место, где находится огнетушитель. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 316) 8. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ) (в ред. Постановления Правительства РФ от № 767) Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения. Постановления Правительства РФ от № 20). 8.4.8 Вид транспортного средства Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 - на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.8 - на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) 'Опасный груз'. 8.4.9 - 8.4.14 Кроме вида транспортного средства Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 621) Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 621). 8.22.3 Препятствие Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со. 8.23 Фотовидеофиксация Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1 - 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 - 3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 20) 8.24 Работает эвакуатор Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 - 3.30 осуществляется задержание транспортного средства. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от № 621) Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 - 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака. Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. Постановления Правительства РФ от № 621) В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками. Постановления Правительства РФ от № 621) Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р. Авто - статьи При использовании любых материалов сайта ссылка на www.ORENCAR.ru обязательна © с 2006 года, www.ORENCAR.ru. 10 декабря 2011, 22:03 Что же такое Signsign? – этот сайт представляет собой онлайн карту дорожных знаков России и соседних государств. Данный проект может быть интересен не только начинающим, но и опытным автолюбителям, автостоперам, дальнобойщикам, а также туристам, находящимся или собирающимся посетить города России и соседних государств. Изменение размещения знаков на дорогах и отображение этого на онлайн карте осуществляется посетителями сайта, которые принимают непосредственное участие в жизни проекта, помогая изменять и добавлять данные о знаках на карте. Как это работает? Дорожные знаки добавляются на онлайн карту в разделе 'Добавить метку'. Для того что бы добавить знак (знаки) нужно подойти к месту расположения знака с вашим мобильным устройством и кликнуть на 'Определение местоположения' (иконка с синими радиоволнами). Затем убедиться, что координаты определены верно и нажать 'Да'. Корректность ввода формата координат подтверждается зелеными галочками. Целая и дробная часть должны быть разделены точкой, после точки должно идти не меньше 4 знаков. После чего требуется выбрать картинки с символикой тех знаков, которые Вы хотите добавить. Если вы по какой то причине выбрали не тот знак(знаки) можно воспользоваться кнопкой сброса (иконка с вопросиком) рассположенной с боку от строки выбора знаков. И нажать кнопку 'Добавить', если добавление прошло успешно, то Вы увидите следующее сообщение: После того как другие пользователи подтвердят, что знак добавлен верно, он автоматически появится на карте. Подтверждение в настоящий момент происходит следующим образом, когда несколько пользователей добавляют знак(знаки) расположенные приблизительно по одним и тем же координатам, то счетчик валидности данного знака увеличивается и когда достигает определенного порога(в настоящий момент 50 добавлений), то знак автоматически появляется на карте, так же если пользователи сообщают об ошибке и счетчик ошибок данного знака достигает определенного порога знак удаляется с карты. Как это выглядит? Скриншот добавленного знака с его описаниемо Детали реализации Использованы следущие объекты из документации «API Яндекс.Карт», такие как: • геотаргетинг • менеджер объектов • собственные стили значков • собственный слой карт • обработка событий карты • и многое другое. В настоящее время идет доработка с возможностью добавления знака по клику мышки для десктопных пользователей и авторизация пользователей через твиттер, вконтакте и т.д. Для возможности видеть и радоваться, что такой то знак добавили именно они. Для того, что бы не держать кучу объектов в памяти средствами ajax подгружаются только те объекты которые находятся в области видимости пользователя. Границы области видимости определяются средствами «API Яндекс.Карт» жду Вашей критики и рекомендаций. К сожалению, не нашел ни одного знака на карте. Поэтому сложно судить, как работает сервис. Особенно сидя в офисе. Поэтому в первую очередь нужно сделать какой-нибудь демо-район - выбрать участок и самим отметить все знаки на дорогах в пределах этого участка. И показывать его в качестве примера того, что должно быть. А с точки зрения пользователя обязательно надо: - иметь возможность добавлять знаки, не выходя из машины. Определяем местоположение устройства, и даем возможность установить знак в любой точке поблизости от определенного положения. Ну, не совсем в любой точке, а только вдоль отмеченных на карте дорог. - особым образом отмечать и показывать временные знаки. Часто именно их появление на привычном маршруте - источник неприятностей. Кроме того, для временных знаков надо через какое-то время повторять проверку того, что знак все еще стоит. Использование географических координат при добавлении метки - абсурдно. Вообще-то кажется вполне разумным, чтобы добавлять знаки можно было только на месте. Тогда интерфейс добавления знака будет доступен только для мобильных устройств. И это нормально. Если же хотите сделать, чтобы добавлять знаки можно было и из десктопных браузеров, то на форме добавления метки покажите карту, а не координаты. На самом деле у меня вообще не получается ни добавить знак, ни 'подтвердить' какие-то другие знаки. И в моем понимании это значит, что сервис не работает. И если это так, то вы поспешили его анонсировать. Ведь если он сейчас не работает, и сразу же не способен вовлечь людей в игру с ним, во второй раз мало кто им заинтересуется. Как добавлять знаки, вы хотя бы на скриншотах, но показали. А как происходит 'подтверждение' знаков другими пользователями, и сколько надо таких подтверждений, чтобы знак появился? Хорошо бы об этом тоже рассказать в разделе 'О проекте'. Вообще же, идея очень хороша и полезна. Удачи в реализации. Если получится со знаками, дальше дело - за дорожной разметкой. Cпасибо за Ваши комментарии и предложения. В качестве демо данных Вы можете посмотреть адресса представленные ниже. Для этого Вам необходимо ввести в строке поиска: ленинский проспект 75к1, санкт-петербург вилоновская 60,самара заельцовский бор, новосибирск - и прокрутить немного влево вниз по диагонали В настоящий момент готовятся данный по большенству городов пока только центральные улици в ближайшее время данные будут постепенно добавляться. Также уже ведется работа по улучшению процесса добавления знаков как с мобильных так и с десктопных компьютеров. По поводу Вашей проблемы с добавлением знаков прошу Вас уточнить версию вашего браузера и его название. Всё, я почти понял, как оно работает. Сумел-таки нажать кнопку 'Добавить'. Браузер тут ни при чем. Это я вчера тупил и не мог понять, что означают оранжевые крестики у полей 'широта' и 'долгота'. Думал, что кликнув по ним, можно очистить поле. То, что этого не происходит, списывал на то, что они не работают. А на самом деле они означают, что поле заполнено некорректно. Не сказал бы, что это очевидные подсказки. Серые числа в этих полях я не воспринимал как подсказку, с какой точностью надо вводить координаты (хотя и посмеялся над выбором точки, на которые они указывают). Потому как девять десятичных знаков - это субмиллимитровая точность. Ни один прибор столько не даст. А минимально необходимые четыре знака после запятой - наоборот, может быть недостаточно. При такой точности знак вполне может оказаться на другой стороне перекрестка. В общем, теперь еще больше хочется, чтобы указывать положение добавляемого знака можно было просто кликом по карте. Ладно, это все было о хоть и вызванном интерфейсом, но моем тупизме. Теперь еще пара слов о том, что не так на вашей стороне. Выпадающий список 'тип метки'. Поскольку в метках у вас могут быть только знаки, это поле только мешает. И пока не появятся метки других типов, это поле вообще стоило бы убрать, а форму назвать 'Добавление знака'. На форме 'Добавить метку' нет иконки к кнопке 'Сбросить'. Это и на ваших скриншотах видно. Кнопка внизу 'Добавить метку'. Название неверное. Тут нельзя использовать глагол 'добавить'. При нажатии на кнопку добавления не происходит. Это элемент навигации. Хоть оно и похоже на кнопку, но это скорее пункт главного меню. Соответственно и назвать ее надо как-нибудь иначе. Дублирующиеся подписи. Из-за расположения меню внизу, на формах 'Добавить метку' и 'О проекте' вам пришлось делать заголовки, дублирующие пункты меню. Причем если на странице 'О проекте' это еще не так бросается в глаза, то на странице 'Добавить метку' это просто ад. Читаем наверху 'Добавь знак в один клик', затем крупо 'Добавить метку', внизу кнопка 'Добавить', под ней - 'Добавить метку'. Зачем столько призывов, куда жать - легко можно запутаться. Очень хочется видеть и иметь возможность редактировать добавленные мной знаки. Без этого невозможно самому заметить и исправить ошибку. Что вам мешает раскрывать окно выбора знака побольше, чтобы не нужна была прокрутка? И хорошо бы еще как-то визуально отделить группы знаков друг от друга. На форме добавления можно выбрать одновременно шесть знаков. Стало интересно, добавятся ли они все вместе и как будут расположены - вдоль дороги или 'столбиком', вертикально один над другим. ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА УСТРОЙСТВО КРОВЛИ ИЗ ПРОФИЛИРОВАННОГО ЛИСТА. Ската кровли от 15-30°. При устройстве кровельного покрытия могут применяться профилированные листы и различные комплектующие материалы из металлочерепицы и профнастила. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ. 1.1 Технологическая карта разработана на устройство кровли из профилированного металлического настила по готовой обрешетке. 1.2 При привязке карты к конкретным условиям ремонта уточняются: объем работ, калькуляция трудовых затрат, график выполнения. Каталог электронной документации по тематике строительного проектирования и строительства. Кровли из металлочерепицы — Типовая технологическая карта на устройство кровель из металлочерепицы. ![]() МДС Москва 2009 В настоящем документе содержится проект производства работ на устройство кровель из металлочерепицы. В соответствии с типовой структурой и содержанием проекта производства работ по приводятся сведения о металлочерепице, рекомендации по организации и технологии работ, правила и приемы выполнения технологических операций, нормы и процедуры оценки качества кровельных работ, потребность в инструменте. Разработан сотрудниками «Центрального научно-исследовательского и проектно-экспериментального института организации, механизации и технической помощи строительству» (ЦНИИОМТП) (кандидаты тех. Володин, Ю.А. Методический документ предназначен для строительных организаций и специалистов-строителей, занимающихся выполнением кровельных работ. Кровля - верхний элемент крыши, устраиваемый для защиты здания от атмосферных осадков. Кровля должна противостоять не только атмосферным осадкам, но и воздействию высоких (летом) и низких (зимой) температур, солнечной радиации, кислотных дождей и механических напряжений при эксплуатации и ремонте. Кровля должна удовлетворять требованиям ремонтопригодности, надежности и долговечности. Перечисленным выше требованиям вполне удовлетворяет кровля из металлочерепицы. Металлочерепица относится: по форме - к листовым, штучным, а по виду материала - к металлическим кровельным материалам. В соответствии с материалом выполняются кровельные работы по устройству металлической кровли. При составлении проекта производства работ использованы рекомендации, приведенные. После утверждения руководством организации в качестве стандарта организации проект производства работ является нормативным документом. Стандарт организации на кровельные работы необходим не только для производства работ, но и будет востребован при лицензировании строительной организации (фирмы) на производство данного вида работ, при сертификации системы управления качеством, при аттестации качества кровель. При разработке проекта производства работ использованы положения «Изоляционные и отделочные покрытия», отечественных и европейских стандартов, современные достижения науки и техники, опыт устройства кровель из металлочерепицы. Проект производства работ содержит строительные нормы и правила, которые обеспечивают качество кровельных работ на уровне современных требований. Вместе с тем положения документа составлены так, что позволяют организации (при соблюдении стандартных требований) корректировать способы и приемы работ с учетом местных условий. МЕТОДИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. УСТРОЙСТВО КРОВЛИ ИЗ МЕТАЛЛОЧЕРЕПИЦЫ. ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ Проект производства работ распространяется на устройство кровель из металлочерепицы, имеющих уклон не менее 10%, при строительстве и ремонте жилых, общественных и производственных зданий. Проект производства работ может быть использован при сертификации кровель и лицензировании организаций, выполняющих кровельные работы. ![]() Применение проекта производства работ способствует обеспечению нормативного качества кровельных работ. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Для устройства кровли используются листы металлочерепицы, теплоизоляционный материал, антиконденсатные пленки, комплектующие детали кровли из металлочерепицы. Металлочерепица - это профилированные листы с волнистой формой гофры, имитирующие поверхность керамической черепицы. ![]() Основой металлочерепицы является горячеоцинкованый лист толщиной 0,5-0,7 мм с полимерным покрытием по и ТУ 14-1-4792. В данном проекте используется металлочерепица длиной от 1050 до 6000 мм и полезной шириной 1100 мм, шаг черепицы составляет 350 мм. Другие размеры металлочерепицы, выпускаемой в классическом (от конька до карниза) или модульном исполнении, приведены в таблице 1. Номер профиля Высота гофр, мм Масса 1 м 2, кг Толщина листов, мм 1 10 4,3 0,5 2 10 6,0 0,7 3 16 4,5 0,5 4 16 6,2 0,7 5 25 4,7 0,5 6 25 6,4 0,7 В соответствии с таблицей металлочерепица может быть выбрана с различной высотой гофр: от 10 до 25 мм. Выбор высоты гофр, типа и цвета полимерного покрытия лицевой стороны металлочерепицы основывается на эстетических требованиях к архитектурному решению здания и к ландшафту. Теплоизоляционный материал, согласно проекту, предусмотрен плитный: из волокнистых и пенопластовых материалов, на цементном вяжущем, на основе перлита. Могут быть также применены засыпные теплоизоляционные материалы - керамзит, шунгизит, перлит, вермикулит. Антиконденсатные пленки могут быть применены из влагопоглощающего или паронепроницаемого материала. Антиконденсатная пленка из влагопоглощающего нетканого материала укладывается под кровлей для защиты чердака от влаги, проникающей извне здания. Пленка препятствует стеканию конденсата на теплоизоляцию благодаря влагопоглощающему свойству материала, который быстро просыхает. Проветриваемые чердаки пленка защищает от пыли. Антиконденсатная пленка из паронепроницаемого материала (паронепроницаемая пленка) устраивается под кровлей для защиты от конденсата теплоизоляции зданий с повышенной влажностью. Пленки способствуют в значительной степени надежности и долговечности теплоизоляционного материала. Обязательность устройства подкровельных антиконденсатных пленок уточняется при корректировке проекта, исходя из местных условий. Комплектующие детали кровли - планки коньковые, торцевые, карнизные, для наружных и внутренних углов, для швов, стыков и др. Показаны на рисунке 1. Наименование работ Единица измерения Объем работ Затраты труда на единицу измерения, чел.-ч Затраты труда на объем работ, чел.-ч Устройство гидро- и теплоизоляции 100 м 2 92 м 2 19,01 17,49 Устройство обрешетки 100 м 2 92 м 2 19,59 18,02 Монтаж кровли (листов металлочерепицы и комплектующих деталей) 100 м 2 92 м 2 70,45 63,77 Подноска материалов на 20 м 1000 кг 2500 кг 2,06 5,15 Итого: 104,43 Затраты труда на объезд работ составляют 104,43 чел.-ч. Из графика (таблица 3) видно, что при последовательном в целом выполнении работ продолжительность устройства кровли составит 4,9 смен. При совмещении работ продолжительность может быть сокращена не менее чем на 20-30%. Наименование работ Затраты труда на объем работ, чел.-ч Состав работающих Продолжит, работ, ч Рабочие смены 1 2 3 4 5 Устройство гидро- и теплоизоляции 17,49 Два кровельщика 8,74 Устройство обрешетки 18,02 Тоже 9,01 Монтаж кровли 63,77 Три кровельщика 21,26 Подноска материалов на 20 м 5,15 Двое рабочих 2,57 Продолжительность работы - 4,9 смены. Качество кровельных работ в целом оценивается по показателям кровли: водонепроницаемость, прочность крепления листов и комплектующих деталей, долговечность. Другие показатели кровли (теплостойкость и морозостойкость, огнестойкость, биостойкость и т.п.) в большей степени зависят от свойств применяемых материалов. В процессе подготовки и выполнения кровельных работ проверяют: - качество листов металлочерепицы (отсутствие царапин, деформаций, изгибов, надломов, размеры по длине) и комплектующих деталей (утеплителя, антиконденсатной пленки, торцевых, коньковых, карнизных планок и т.д.); - качество выполнения обрешетки (сечение обрешетин, расстояние между обрешетинами), укладки листов, правильность устройства примыканий к вертикальным поверхностям, конька, ендовы, карнизов, установки и закрепления переходных мостков, лестниц на крыше. Листы металлочерепицы и комплектующие детали должны быть плотно и надежно прикреплены к обрешетке, без перекосов, с соблюдением нахлесток, размера выноса обрешетки. Плоскость кровли должна быть ровной, без вмятин, без впадин и кривизны; профили листов должны совпадать; соединения листов рядового покрытия не должны быть заметны с земли. Основные контролируемые параметры кровли приведены в таблице 4. Таблица 4 Контролируемые параметры. Контролируемые параметры, операции Показатели качества Способ контроля и инструмент Размеры сечения, ровность поверхности обрешетки Допуски на размеры ±3% Измерительный. Рулетка, рейка. Визуально Уклон кровли Допустимое отклонение не более 2% Измерение уклономером Влажность утеплителя Не более 10% Измерение влагомером Линейность, прочность крепления торцевых, карнизных и коньковых планок Усилие отрыва винта не менее 20 кгс Визуально по шнуру. Динамометр Укладка листов металлочерепицы Плотность прилегания, отсутствие зазоров, вмятин, царапин и других дефектов поверхности Визуально Соблюдение нахлестов по ширине, по длине Допуски ±3 мм Измерительный. Рулетка, линейка 6.4. Приемка работ сопровождается осмотром кровли, в частности в ендовах, на карнизных участках, в местах устройства конька и т.д. Качество кровельных работ (в том числе устройства ендов, разжелобков, карнизных и фронтонных свесов, а также примыканий кровли) может быть проверено дождеванием. По поверхности кровли должен осуществляться полный отвод воды по наружным и внутренним водостокам без застоя воды. Приемка кровли оформляется актом с оценкой качества работ, в том числе скрытых работ (гидроизоляции, теплоизоляции). Потребность в основных кровельных материалах определена для наиболее трудоемких работ: по устройству обрешетки, теплоизоляции и монтажу кровли. Потребность в кровельных материалах определена на основе норм и прямым расчетом (таблица 5). Наименование материалов Единица измерения Норма расхода на 10 м 2 кровли Потребность на 92 м 2 кровли Устройство обрешетки: 0,12 1,1 доски 32×100 мм м 3 бруски (40-75)×(75-100) мм 0,06 0,55 Устройство теплоизоляции: плиты теплоизоляционные минераловатные (толщина 100 мм) м 3 1,11 10,21 пленка антиконденсатная м 2 1,05 97,0 пленка паронепроницаемая м 2 1,05 97,0 Монтаж кровли: металлочерепица м 2 Прямой расчет 98 сталь листовая (0,7 мм) для ендовых м 2 10 торцевая пленка м длины 26 карнизная планка м длины 15 коньковая планка м длины 14 7.2. Перечень машин, основного инструмента и приспособлений, необходимых для выполнения и обеспечения безопасности кровельных работ, приведен в таблице 6. Таблица 6 Потребность в машинах, инструменте и приспособлениях. Типовая технологическая карта на устройство кровель из металлочерепицы ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО - ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТ НО-ЭКСПЕРИМ ЕНТАЛ ЬНЫ Й ИНСТИТУТ ОРГАНИЗАЦИИ, МЕХАНИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ СТРОИТЕЛЬСТВУ АОЗТ ЦНИИО М ТП ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА УСТРОЙСТВО КРОВЕЛЬ ИЗ МЕТАЛЛОЧЕРЕПИЦЫ МОСКВА 2001 Согласова н о: Начальник Технического управления АО «Моспромстрой» Утверждено: Гене р альный директор АОЗТ ЦНИИОМТП А.К. Готгельф П.П. Олейник 6 октября 1998 г. 6 октября 1998 г. В технологической карте рассмотрены вопросы устройства кровли из металлочерепицы отечественного производства. Рекомендована область применения, разработаны рациональная форма организации и технология п рои зводства работ, охрана труда, техника безопасности. Карту разработали в АОЗТ ЦНИ ИОМТП сотрудники лаборатории кровельных работ кандидаты технических наук Белеви ч В.Б. При участии зав. Сектором компьютерных и информационных технологий Ягу даева Л.М. В работе по созданию карты принимали участие сотрудники СП ТОО « Буково» Камынин С.В. И Лавренкин Ю.А. 238 -53 -02 ) Типовая технологическая карта разработана по заданию Управления развития Генплана Правительства Москвы. Ответственный исполнитель. Колоско в В.Н. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 1.1. Технологическая карта разработана на уст ройство кровельного п окрытия из панел ей металлочерепицы для общественных и жилых зданий, спортивных сооружений и коттеджей, имеющих уклон ската кровли от 15 - 20 °. Кровельные листы металлочерепицы - это профилированные листы с волнистой формой гофры, имитирующие конфигураци ю натуральной черепицы. Основой металлочерепицы является гладкий го рячеоци нкованы й лист толщиной 0,5 мм с полимерными покрытиями. Качество полимерных покрытий должно соответствовать ГОСТ 30246-94 и с ерти фицик аци онны м документам заводов-и згото вит ел ей. Выб о р типа полимерного лакокрасочного покрытия основывается на эстетических (цвет) и эксплуатационных (агрессия, температура, степень коррозийной стойкости и т.п.) требованиях к кровельному покрытию. Листы металлочерепицы выпускаются различных типов (Таблица 1), отличающихся формой и высотой волн, ширин ой листа, а также цветом и видами покрытия лицевого слоя. Выбор типа профиля металлочерепицы основывается на эстетических требованиях к архитектурн о му решению здания и окружающему ландшафту. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 2.1. Листы металлочерепицы поставляются на строительные объекты с заводов, как правило, по предварительно заявленным размерам, которые устанавливаются в результате тщательных обмеров ската крыши. Форма крыши - односкатная, двускатная, щипцовая, мансардная и др. Влияют на размеры заявляемых профильных листов, так как наиболее важное значение при обмерах ската имеют основной размер: от карниза до конька. При обмерах ската учитывается непременное условие - листы металлочерепицы укладывают на обрешетку так, чтобы край ее выступал наружу не более чем на 40 мм. Превышение этого размера (40 мм) не допускается из-за возможной деформации листа. При устройстве стропил и обрешетки не должно быть перекосов, скаты должны иметь все размеры в соответствии с проектом. Для устройства кровли используются профилированные листы металлочерепицы, выпускаемые фирмами: СП ТОО « Буково» - Классик, ТУ 5285-001 -35530527 -98; О О О Промышленная компания «Металл профиль» - МП Элит; С П « ЗИОСАБ» - Ст аван; ЗАО «Сириус Л» - Компакт. Типы металлочерепицы Таблица 1 Наименование Тип Длина, мм Полезная ширина, мм Высота волн, мм Шаг черепицы, мм Масса 1 м 2, кг Толщина листов, мм Классик I 800 7500 1100 40 350 4,5 0,5 МП Элит II 800 7500 1065 54 400 4,5 0,5 Ста в ан I 800 7500 1050 47 350 4,5 0,55 Компак т 1830 1180 20 4,8 0,55 2.6. Зная стандартную полезную ширину листов металлочерепицы, можно подсчитать необходимое их количество. При длине скатов более 7,5 м листы рекомендуется разбивать на два куска с нахлестом 200 мм. Хранить листы металлочерепицы, поступившие с завода на строительную площадку, нужно следующим образом: привезенные листы металлочерепицы в заводской упаковке должны быть уложены на ровном месте на брусья толщиной до 20 см с шагом до 0,5 м (Рис. Если монтаж кровли планируется на срок более 1 месяца, листы металлочерепицы следует переложить рейками. Высота стопки листов не более 1 м. Перед началом устройства кровли из металлочерепицы произвести контроль ный обмер скатов с установлением плоскостности и их перпендикулярности по отношению к линиям конька и карнизов. Этот процесс является контрольным потому, что он будет определяющим к соблюдению качества укладки металлочерепицы. Обрешетка под листы металлочерепицы выполняется из ант исептиро ванны х досок сечением а ´ 100 мм ( а - высота доски, определяется проектом; при шаге стропильных конструкций 700 - 900 мм а = 32 мм) с расстоянием по осям (Рис. 2): для листов Классик (тип I ) расстояние от крайней обрешетины - 300 мм, последующие расстояния между осями - 350 мм; для листов МП Элит (тип II ) расстояние от крайней обрешетины 350 мм, последующие расстояния между осями - 400 мм; для листов С т аван (тип I ) расстояние от крайней обрешетины - 300 мм, последующие расстояния по осям - 350 мм. Выходящая на карниз доска (см. 2) должна быть на 10 - 15 мм толще других. Обрешетку следует укладывать сверху на свободно уложенный на стропила гидропароизоляционный материал для обеспечения вентиляции под кровельными листами (между гидроизоляционным материалом и металлочерепицей) и предотвращения конденсата с нижней стороны кровельного листа (Рис. Материал гидро п арои золяци и должен впитывать влагу со стороны теплоизоляции. Для хорошей вентиляции гидропароизоляци я делается так, чтобы струя холодного воздуха беспрепятственно могла пройти от карниза под конек крыши. Вентиляционные отверстия устраиваются в самом высоком месте кровли (Рис. Рекомендуется использовать для гидропароизоляции следующие материалы: « Та й век » ( фирма Du Pont Engineering Products S. А., Люксембург ); « Экстра » ( фирма OY ELTETE AB, Финляндия ); « Rank a Tak» ( фирма Ra n nila, Финляндия ); «Ют ацион Н140 BC УС » (фирма Juta, Чехия). Гидропароизоляционный материал (прокладку) устанавливают внахлест (100 - 150 мм) от карниза к коньку. Воздух для вентиляции попадает под профильный лист от карниза к коньку (Рис. При устройстве обрешетки под листы металлочерепицы в сырых помещениях оставляют зазор (минимум 50 мм) между нижней поверхностью гидроизоляции и нижним покрытием. Такая конструкция требует поднять обрешетку дополнительно на 50 мм, чтобы нижняя часть гидроизоляции проветривалась. Для этого на стропила прибивают бруски сечением 50 ´ 50 мм. Для предотвращения просачивания влаги на обрешетку под конек следует прибить полосу гидроизоляционног о материала. Доски на торцевых участках и доски ребристой обшивки, выходящие на карнизы, должны быть выше обрешетки на высоту профильного листа (Рис. Карнизная планка должна быть закреплена до укладки листов металлочерепицы оцинкованными гвоздями через 300 мм. Чтобы коньковая планка была хорошо закреплена, под нее по обе стороны прибивают по две дополнительные доски (Рис. Монтаж листов металлочерепицы начинается с торцевых участков на двускатной крыше, а на шатровой крыш е листы устанавливают и крепят от самой высокой точки ската по обе стороны. Капиллярная канавка каждого листа должна быть н акрыта последующим листом. У листов разного типа (Рис. 8) к апилл ярн ая канавка находится следующим образом: у листа Классик и листа МП Элит - на волне левого края, у листа Ставан - н а правом крае Закрепление листов над капиллярными канавками в мест а х нахл естов показано на Рис. Монтаж кровельных листов можно начинать как с левого, так и с правого торца. Когда монтаж начинают с левого края, то следующий лист устанавливают под последнюю волну предыдущего листа. Край листа устанавливают по карнизу и крепится с выступом от карниза на 40 мм (см. Крепление листов металлочерепицы начинать с закрепления трех-четырех листов винтом самонарезающим на коньке, выровнять их строго по карнизу, затем крепить окончательно по всей длине. Для этого установить первый лист и прикрепить его одним винтом самонарезающим у конька. Затем уложить второй лист так, чтобы нижние края составляли ровную линию. Скрепить нах л ест одним винтом самонарезающим по верху волны, под первой поперечной складкой. Если окаж е тся, что листы не стыкуются, следует сначала приподнять лист от другого, затем, слегка наклоняя лист и двигаясь снизу вверх, укладывать складку за складкой и скреплять винтом самонарезающим по верху волны под каждой поперечной складкой. Скрепить 3 - 4 листа между собой и получившийся ровный нижний край выровнять строго по карнизу, затем скрепить листы к обрешетке окончательно. Профильные листы крепить винтами самонарезающими с окрашенной восьмигранной головкой с упл отнит ельной шайбой, которые ввинчивают в прогиб волны профиля под поперечной волной перпендикулярно к листам (Рис. Используются, как правило, винты размерами 4,5 ´ 19 мм и 4,8 ´ 25,35 мм. На каждый квадратный метр профиля устанавливать 7 винтов самонарезающих, учитывая, что по краю лист крепится только в каждой второй волне. В местах продольных нахл естов листов металлочерепицу рекомендуется скреплять между собой при помощи винтов самонарезающих размером 4,5 (4,8 ) ´ 19 мм с шагом через одну волну (см. В местах нахл ест а листов металлочерепица по длине рекомендуется обеспечить «перехлест» листов не менее 200 мм. У металлочерепицы Компакт величина « перехлеста» составляет 110 мм. В месте нахлеста крепление производить в каждую вторую волну под поперечным рисунком. В местах ендов должен устанавливаться гладкий лист шириной 1250 мм по сплошной обрешетке. Гладкий лист крепить к сплошной обрешетке оцинкованными гвоздями. После укладки листов металлочерепицы рекомендуется установить сверху декоративную планку (Рис. Планку устанавливать строго по шнуру, шаг винтов 200 - 300 мм. Торцевую планку (Рис. 12) крепят к деревянному основанию винтами самонарезающими, эта планка покрывает торец поверх волны профиля. Планку устанавливать строго по шнуру, шаг винтов 200 - 300 мм. Конек крыши должен закрываться коньковыми элементами после установки всех рядовых листов металлочерепицы и закрепления упл отнит ельной прокладки. Коньковые элементы должны закрепляться винтами самонарезающими на каждой второй профильной волне. Между коньком и листами металлочерепица рекомендуется устанавливать специальную профильную у пл отнит ельную прокладку. Конькову планку устанавливать строго по шнуру, шаг винтов 200 - 300 мм. Профильная упл отнительная прокладка крепится к обрешетке тонкими оцинкованными гвоздями. Скатывание снега над входом в здание явление опасное, поэтому на расстоянии около 350 мм от карниза под вторым поперечным рисунком следует закрепить специальное снегозадерживающее устройство (Рис. Крепление следует осуществить сквозь лист к обрешетке большим винтом самонарезающим или болтом. При необходимости обрезки листов металлочерепиц ы следует пользоваться ножовкой по металлу, ножницами или ручной электропилой с твердосплавными зубьями. Все места среза, сколов и повреждений защитного слоя должны быть окрашены для предохранения листа металлочерепицы от кромочной коррозии (Рис. Для безопасной эксплуатации крыши необходимо установить: лестницы для подъема на крышу; переходные мостики должны быть закреплены на крыше, если уклон составляет больше, чем 1:8. Крепление под мостик фиксируются шурупами через листы металлочерепицы к дополнительному основанию. Расстояние между креплениями - 1000 мм. Лестницы на крыше крепятся шурупами сквозь лист к обрешетке. В местах примыкания листов металлочерепица к вертикальным поверхностям (стены, трубы и т.п.) рекомендуется устанавли вать планки стыков (Рис. Материально-технические ресурсы Перечень машин, механизмов и оборудования Таблица 2 Код Наименование машин, механизмов и оборудования Тип, марка, ГОСТ Назначение Количество на звено (бригаду) 1 2 3 4 5 1 Электроножницы С-424 Обрезка листов 1 шт. 2 Ручные ножницы ГОСТ 107 -00.000 Подрезка углов листа 1 шт. 3 Электропила ручная Обрезка листов 1 шт. 4 Ножовка по металлу Обрезка листов 1 шт. 5 Киянка по металлу Правка листов 4 шт. 6 Аэрозольный баллон с краской Окраска опиленных и поврежденных поверхностей 1 ш т. 7 Электродрель с насадкой (гнездами) для винтов Установка винтов самонарезающих 1 шт. 8 Молоток стальной (ручник) ГОСТ 11042 -72 Забивка гвоздей 4 шт. 9 Рулетка металлическая РС-20, ГОСТ 7502 -69 Замеры 1 шт. 10 Рейка складная универсальная, длина 3 м КОНДОР-3М Проверка уклонов, ровности основания 1 шт. 11 Уровень Проверка горизонтальности 1 шт. 12 Кисть маховая ГОСТ 10597 -70 Сметание металлической пыли 2 ш т. 13 Щетка волосяная Уборка мусора и опилок 2 шт. 14 Каска для предохранения головы от ударов ГОСТ 9819 -61 Защита от ударов 4 шт. 15 Пояс предохранительный ГОСТ 14185 -69 Защита от падения 4 шт. 16 Очки защитные ОЗ-3, ГОСТ 9802 -61 За щита глаз 4 шт. 17 Рукавицы Защита рук 4 пары 18 Трап мон тажный Передвижение по кровле 2 шт. 19 Веревка монтажная Привязка рабочих к конструкциям 4 шт. 20 Гвозди По проекту Рис. Хранение металлочерепицы Рис. Разметка брусков обрешетки Рис. Укладка гидроизоляционной прокладки на стропила 1 - обрешетка; 2 - прокладка; 3 - стропильная балка; 4 - планка над стропильной балкой Рис. Движение воздуха от карниза к коньку 1 - обрешетка; 2 - гидроизоляционный рулонный материал; 3 - металлочерепица; 4 - направление движения воздуха Рис. Карнизный участок крыши 1 - защитная карнизная доска; 2 - зашивка карниза; 3 - направление движения воздуха Рис. Размещение торцевой планки 1 - торцевая планка; 2 - обрешетка Рис. Укладка дополнительных досок на коньке по стропилам 1 - дополнительные доски; 2 - стропила; 3 - уп лотнит ел ьны й профиль Рис. Размещение капиллярной канавки 1 - капиллярная канавка Рис. Закрепление мест нахл естов винтами 1 - винт самонарезающий; 2 - капиллярная канавка Рис. Установка винтов в гофрированные складки металлочерепицы 1 - винт самонарезающий; 2 - обрешетка Рис. Монтаж ендовы 1 - гладкий лист; 2 - декоративная планка ендовы Рис. Крепление торцевой планки к деревянному основанию 1 - торцевая планка; 2 - винт самонарезающий Рис. Устройство для задержания снега 1 - обрешетка; 2 - стропила; 3 - металлочерепица; 4 - устройство для задержания снега Рис. Окраска срезов, сколов и повреждений защитного слоя Рис. Планки стыков с вертикальными поверхностями 1 - планка 3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ 3.1. |